Suite N° 4 La chambre des machines

La chambre des machine se trouve à l’arrière coté droit de la péniche, en dessous de la marquise.

    Moteur Daf               Fosse septique     Potabilisation             

 

 

    Lampe UVC

Suite N°3

 

                                                                   

 Une photo de Moret sur Loing et deux photos de « Eole en peinture »

Nous  restons un peu à cet endroit pour ensuite le 28 octobre naviguer jusque Saint Mammès. Après deux mois soit le 20 décembre 2006 nous décidons de partir passer l’hiver à Souppes sur Loing afin de ne pas subir une nouvelle crue puisque nous serons sur le canal du Loing.

Après les fêtes de fin d’année je m’occupe de la péniche pour entretenir la coque. Nettoyage à fond, ponçage et peinture. J’ai eu à me servir du bachot (petite embarcation) pour faire le tour de la péniche coté canal. En plein hiver inutile de vous dire que travailler au froid c’est difficile mais le résultat est une satisfaction. 

Nous sommes maintenant au printemps 2007 le temps n’est pas terrible mais nous décidons de naviguer de temps en temps juste pour le plaisir. Nous faisons profiter des balades à nos familles et amis.

 

 

 

 

 

 

 

Suite N° 2

Péniche au quai de Thomery

  

 Ensuite j’ai continué les travaux, garde corps sur la terrasse afin d’y installer un salon de jardin. A l’intérieur de la péniche j’ai tout de suite installé un broyeur pour les WC. Dans la salle de bain j’ai cassé la baignoire pour faire du moderne douche à jets et nous avons choisi un carrelage noir avec un listel rouge.

 Au printemps 2006 nous avons navigué pour nous rendre à Moret sur Loing au port réservé aux plaisanciers, balade très agréable après la grisaille de l’hiver.

 Enfin nous voici aux vacances 2006 mon amie foraine part pour deux mois en Vendée (juillet/aout) et moi je vais naviguer en descendant le canal du Loing. Pas très drôle dans les écluses d’être seul surtout pour attacher la péniche et la tenir afin qu’elle ne bouge pas trop, heureusement je suis tombé sur des éclusiers super sympas.

A mon retour j’en profite pour installer la climatisation de la péniche et comme j’ai un chantier à coté de Meaux sur le canal de Chalifer je vais donc m’installer avec la péniche juste à coté. J’en profite pour mettre un SPA à l’arrière de la péniche derrière la marquise. Mon amie étant de retour nous l’installons tous les deux. Nous voilà déjà en septembre 2006

Le chantier étant terminé nous reprenons la navigation pour nous rendre à Moret sur Loing ville du peintre Sisley. En partant du chantier tout se passe bien nous naviguons vers Paris Nous passons des écluses et un tunnel et nous voilà sur la Seine et la manque de chance nous sommes tombés en panne de gouvernail heureusement sans paniquer mais très vite j’ai trouvé la fuite hydraulique bien sur pas très facile d’accès il fallait bien un peu de piquant à l’histoire. Enfin une fois réparée nous continuons de naviguer. Après plusieurs écluses nous arrivons à notre point de chute, l’amarrage se fait en douceur. Sur ce quai je suis autonome car il n’y a pas d’électricité et pas d’eau. je tourne au groupe la journée et sur l’onduleur la nuit. Pour l’eau je la tire directement du canal puisqu’elle est traitée nous pouvons la consommer en toute confiance.

Si vous ne connaissez pas Moret sur Loing allez y c’est une ville magnifique et lorsque vous passez la porte de Bourgogne ou porte du pont construite à la fin du XII siècle c’est une merveille.

 

  

 

 

Suite N° 1 de comment faire pour habiter sur une péniche

 

 Voici le propriétaire et son chien

    

                                                              Crue à Thomery

Je continue, ensuite pour être en règle avec la navigation la péniche a été sortie de l’eau pour effectuer un plan de sondage au chantier naval de Thomery. A cet endroit  j’ai recontré mon amie. Cette année de 2005 / 2006 nous sommes restés pour l’hiver sur la seine au quai de Thomery ou nous avons eu une crue de 2,20 m, inutile de vous dire que j’ai eu très peur n’étant pas habitué à vivre sur l’eau. J’ai été obligé de placer des écoires pour éviter de monter sur le quai. Ouf tout c’est très bien passé. Nous sommes maintenant trois à vivre sur la péniche.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Comment faire pour habiter sur une péniche

 

  péniche Eole à l’achat

Voici mon histoire :

depuis trente ans je travail au bord de l’eau et j’ai toujours rêvé d’être sur l’eau.  J’ai eu l’opportunité de pouvoir réaliser mon rêve depuis trois ans en octobre 2005. Le choix d’une habitation sur l’eau n’est pas facile il faut chercher la bonne occasion, se déplacer. Moi j’ai eu la chance de visiter seulement deux embarcations la première était un yacht mais trop petit pour y vivre continuellement et le deuxième bateau fut le bon. Coup de coeur pour Eole c’est le nom qu’il porte.

Et voilà l’aventure commence. 

 Eole est une péniche de 1924 Luxemotor fabriquée en Hollande.

C’est une péniche qui dans le temps transportait du tabac.

voici sa fiche technique : Longueur 18,06 m  /  largeur 4,28 m  /  Matériaux: acier rivé  /  Chantier de construction KOOIMA N (NL)  /  Poids  38 T  /  Moteur DAF de 86 cv  /  Tirant d’air 3,10 m  /  Tirant d’eau  1,10 m.     

L’habitacle intérieur était si l’on peut dire vivable dans un premier temps. Mais pour être autonome j’ai tout de mème été obligé de faire des améliorations. – Installation d’un groupe électrogène / – Installation d’un onduleur marque VITRON  / Et potabilisation de l’eau.